Tramvaiele Bozankaya, încă garate în depoul STPT. Motivul pentru care nu pot fi puse în circulație

În 25 iunie se face un an de când la Timișoara ajungea primul din cele 21 de tramvaie contractate de Primăria Timișoara, produse de Bozankaya. Compania din Turcia a livrat până la această oră 7 garnituri, însă niciuna nu a fost scoasă pe traseu. Acest lucru s-ar putea întâmpla începând cu luna iunie, potrivit directorului STPT. 

Motivul pentru care aceste 7 tramvaie care au sosit în ultimul an la Timișoara nu au fost puse în circulație este legat de faptul că nu a existat acel dispozitiv necesar pentru repunerea pe șine a lor în caz de deraiere. Fără acest echipament, garniturile nu pot fi scoase pe traseu.

Anul trecut, STPT a organizat trei licitații pentru achiziționarea acestui echipament, licitații la care nu s-a prezentat niciun ofertant. Procedura a fost reluată la începutul anului și a fost câștigată de o societate din București. Dispozitivul care are o valoare de aproximativ 70.000 de euro fără TVA va fi montat pe mașina de intervenție. Ar urma să ajungă la Timișoara peste 3 săptămâni.

„Momentan, tramvaiele sunt în depoul de pe bulevardul Dâmbovița. Nu circulă niciunul în oraș pentru că încă nu ne-a sosit dispozitivul pentru repunerea pe șine în caz de deraiere. Este un dispozitiv special pentru tramvaiele Bozankaya, pe care l-am achiziționat de la o firmă din București. În data de 21 mai echipamentele vor pleca din Franța, iar în 27 mai vor ajunge la Timișoara. În momentul în care ajung la Timișoara o să avem nevoie de două zile ca să facem instruirea personalului de la secția tramvaie, pentru a ști să le utilizeze, iar în ziua următoare o să scoatem toate tramvaiele în circulație. Deci maxim cu 1 iunie, toate tramvaiele vor circula în Timișoara. Anul trecut am avut 3 licitații pentru acest echipament, licitații la care nu s-a prezentat nimeni. Am reluat licitația la începutul anului la care s-a prezentat o firmă din București. A câștigat, am semnat contractul, iar luna aceasta vor sosi echipamentele pentru deraiere.”, a declarat Patriciu Rușeț, directorul STPT.

Odată scoase pe traseu, tramvaiele vor transporta călătorii care circulă pe liniile 1 și 6.

„Vor fi scoase pe liniile 1, 6 și mai vrem, încă mai lucrăm la documentație, și pe linia 9 doar până la AEM. Vrem să înființăm o linie care să meargă de la gară și să întoarcă la AEM. Avem 20-30 de vatmani instruiți să conducă aceste tramvaie. Când vor sosi toate tramvaiele, toți vatmanii vor fi instruiți.”, a mai spus Rușeț.

Anul acesta, compania din Turcia s-a angajat să livreze toate cele 21 de tramvaie produse în cadrul contractului încheiat cu Primăria Timișoara. Valoarea unei singure garnituri se ridică la aproximativ 2,4 milioane de euro.

• Tweet
• Pin It