Suspendarea zborurilor la Timișoara provoacă dispute. USR acuză, aeroportul se apără

Senatorul USR de Timiș, Sorin Șipoș, susține că suspendarea zborurilor de pe Aeroportul Timișoara timp de trei săptămâni putea fi gestionată din timp și acuză conducerea aeroportului că nu a informat corespunzător operatorii și pasagerii.

Sorin Șipoș reacționează la anunțul privind suspendarea zborurilor de pe Aeroportul Timișoara, în perioada 2–22 noiembrie, pentru lucrări de reparații la pista de aterizare și decolare. Liderul USR Timiș îl acuză pe directorul Lucian Taropa că a ignorat avertismentele primite din partea ROMATSA.

„(…) Zborurile de pe Aeroportul Timișoara trebuie repartizate pe aeroporturile din Arad și Sibiu pe perioada lucrărilor de urgență de la Traian Vuia. Haosul și incertitudinea create de omul lui Grindeanu, director al Aeroportului Traian Vuia, i-ar fi lăsat pe oameni cu ochii în soare. Nu poți, așa, din scurt, să închizi aeroportul pentru lucrări «care nu se puteau amâna», când tu ai fost constant avertizat de ROMATSA că trebuie să iei măsuri din timp, ca să nu ajungi în punctul în care trebuie să închizi tot și să dai tot traficul aerian peste cap.”, a declarat senatorul Sorin Șipoș.

Liderul USR Timiș afirmă că operatorii aerieni ar fi aflat despre suspendarea zborurilor din presă și nu printr-o informare oficială din partea conducerii aeroportului.

„Halucinant este că și operatorii, precum TAROM, au aflat nu de la director, cum era normal, cu înștiințare din timp, să se poată organiza, să informeze clienții, ci au aflat din presă. Ca tine și ca mine.”, a spus senatorul.

Șipoș afirmă că reprezentanții USR din Ministerul Transporturilor încearcă acum să reducă efectele suspendării zborurilor, prin redistribuirea unor curse către aeroporturile din Arad și Sibiu.

„Momentan au rezolvat ca o parte din zboruri să fie repartizate la Arad și poartă în continuare discuții și negocieri ca planurile și călătoriile oamenilor să nu fie aruncate la gunoi de un stat care se spală pe mâini și se acoperă cu hârtii.”, a precizat acesta.

Reprezentanții Aeroportului Timișoara resping acuzațiile și spun că suspendarea temporară a zborurilor a fost decisă exclusiv din motive tehnice și de siguranță.

Potrivit conducerii aeroportului, degradarea pistei este cunoscută de mai mulți ani. Din 2025 au fost analizate mai multe variante pentru realizarea lucrărilor fără oprirea traficului aerian. După evaluările tehnice, singura soluție rămasă a fost închiderea temporară a pistei și executarea lucrărilor într-o singură etapă.

Reprezentanții aeroportului susțin că această variantă a fost discutată încă din primăvara acestui an cu operatorii aerieni și că toate companiile care operează pe Aeroportul Timișoara au fost informate oficial în 16 iulie.

„Afirmațiile potrivit cărora operatorii aerieni sau instituțiile implicate ar fi aflat exclusiv din presă nu reflectă modul în care funcționează sistemul aeronautic. Companiile aeriene au fost primele informate cu privire la suspendarea temporară a operațiunilor. (…) Companiile aeriene au fost primele informate cu privire la suspendarea temporară a operațiunilor, urmate de instituțiile relevante, inclusiv Ministerul Transporturilor, autoritățile județene și mass-media. Toate companiile care operează pe aeroportul din Timișoara au fost informate în data de 16 iulie 2026, printr-o adresă oficială transmisă factorilor de decizie.”, se arată în punctul de vedere transmis de Aeroportul Internațional „Traian Vuia”.

Conducerea aeroportului precizează că perioada 2–22 noiembrie a fost stabilită în urma unei ședințe tehnice organizate de Autoritatea Aeronautică Civilă Română. Lucrările vor fi făcute înainte de sezonul de iarnă pentru a evita degradarea suplimentară a pistei și eventuale restricții neplanificate.

• Tweet
• Pin It