Reparație capitală la podul CFR de pe Ardealul, înainte ca situația să devină critică
Nu mai este mult până când situația pasajului CFR din Timișoara, de pe strada Ardealul, va deveni critică. Așa că CFR pregătește reparația capitală.
Regionala CFR Timișoara a lansat licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor de reparații capitale a podului liniei 124 Timișoara – Voiteni, care traversează orașul de pe Bega. Contractual a o valoare de aproape 5,8 milioane de lei.
„Lucrările constau în proiectarea și execuția lucrărilor de reparație capitală a podului de la km 2+962 de pe linia de cale ferată 124 Timisoara – Voiteni, respectându-se în totalitate expertiza tehnică și documentația faza DALI”, se arată pe seap.ro.
Linia 124 este principală, iar podul care trece pe deasupra străzii este extrem de vechi, construit în anii 1930, și degradat. Lucrările sunt urgente.
„Pasajul inferior construit în anul 1932 are o lungime totată de 27 de metri și trei deschderi de 6,6 + 8,6 + 6,6 metri. (…) Conform raportului expertizei tehnice, starea tehnică a podului este apreciată cu calificativul <<nesatisfăcătoare>>, din cauza, în special, proceselor grave de degradare identificate la nivelul structurii de rezistență a suprastructurii podului. (…) Din cauza faptului că podul de la km 2+962 de pe linia CF 124 Timișoara – Voiteni este într-o stare nesatisfăcătoare din cauza evoluției raide a proceselor de degradare și poate deveni critică, punând în pericol rezistența și stabilitatea suprastructurii pasajului, impunând limitarea și, la limită, chiar întreruperea circulației feroviare pe pasaj este necesar și oportum reparația acestuia în vederea asigurării cerințelor de siguranță a circulației feroviare”, aflăm din caietul de sarcini.
Podul vechi de 90 de ani prezintă multiple fisuri și crăpături asfaltul este exfoliat sau armătura de rezistență a grinzilor este prezintă coroziune. Sunt câteva dintre problemele identificate de expertiza tehnică.
Firmele interesate pot depune oferte până în 27 iulie. Proiectarea va dura 8 luni, iar lucrările sunt programate să se întindă pe 14 luni.
Vă recomandăm...
-
PSD s-a rupt la Sasca Montană! Primarul Poplicean a rămas cam singur!
Preocupat mai mult de afaceri personale din postura de primar decât de interesele cetățenilor, Ion Poplicean a pierdut nu doar sprijinul electoratului, ci și pe cel al celor mai...
