Patru asocieri de firme vor contractul de 11,2 milioane de euro pentru consolidarea unui segment din drumul național 59B din Timiș.
S-a încheiat perioada de depunere a ofertelor la licitația pentru lucrările necesare consolidării a , kilometri din șoseaua ce leagă localitățile Livezile și Deta.
Liderii asocierilor care s-au înscis sunt Axela Construcții, Drumuri și Poduri Banat, POOR Construct și Strabag.
„Contractul care cuprinde proiectarea și execuţia lucrărilor are o valoare estimativă de 55.752.990,43 lei fără T.V.A. Comisia de evaluare va analiza ofertele în conformitate cu legislația în vigoare în domeniul achizițiilor publice și va desemna ofertantul câștigător care va executa lucrările în cadrul obiectivului în cauză. Perioada de evaluare a ofertelor este până la jumătatea lunii mai 2025”, a transmis DRDP Timișoara.
Investiția vine după ce, în 2022, sectorul de drum dintre Deta și Livezile a fost expertizat tehnic. Concluzia a fost că șoseaua are o stare tehnică rea.
„Zona prezintă defecțiuni importante de natura vălurililor, făgașe longitudinale accentuate, refulări de margine, cât și o serie de reparații efectuate pe parcusul timpului. Se observă o îmbătrânire accentuată a mixturii asfaltice, probabil datorită depășirii termenului de exploatare. Se remarcă, de asemenea, că zona este puternic faianțată. Acestea sunt valabile pe sectarele pe care nu s-a efectuat covorul de întreținere. (…) Evaluarea efectuată pe baza normativelor de mai sus a relevat un indice de degradare 32.06, rezultând o stare de degradare rea. În ceea ce privește indicele de evaluare global, acesta se încadrează în zona rea de stare tehnică”, se arată în expertiza tehnică.
Specialiștii care au întocmit expertiza tehnică au vizitat drumul ultima dată în 4 octombrie 2022. Au estimat atunci că în câțiva ani, drumul va necesita consolidare.
„Traficul existent în zonă este mediu, apreciându-se că în circa 3 – 4 ani, având în vedere dimensiunile mici ale fundației, structura rutieră va trebui consolidată, neputând face față nici traficului actual cu tendință de creștere și mai ales traficului greu care crește în intensitate”, se mai arată în expertiză.
Pe traseul de 15 kilometri ai drumului Deta – Livezile sunt 8 podețe care necesită curățare și montare de parapete de protecție. Unele au novoie și de reparații.