Modernizarea căii ferate din Timișoara, la 10%. Operațiuni nocturne complexe

Operațiuni complexe, pe timp de noapte, în Timișoara, la modernizarea căii ferate! S-a montat un imens tablier metalic pe Pasajul Popa Șapcă.

Stadiul lucrărilor de reabilitare a liniei de cale ferată care străbate Timișoara a ajuns la aproximativ 10%. Sectorul face parte din marele proiect de modernizare a tronsonului feroviar Caransebeș – Lugoj – Timișoara – Arad.

„În cadrul lucrărilor de modernizare de pe lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj, în nopțile de 28.02.2025 și 01.03.2025, au avut loc operațiuni complexe de montare a primului tablier metalic pe pasajul inferior Popa Șapcă, ce are drept scop dublarea liniei ferate peste acest pasaj. Tablierul a fost transportat cu o mașină agabaritică și poziționat cu ajutorul unei macarale de mare tonaj după ce, în prealabil, a fost verificată infrastructura pasajului”, a transmis CFR Timișoara.

Modernizarea celor aproape 14 kilometri de cale ferată din Timișoara este cel mai amplu proiect din infrastructura feroviară din oraș, cu o valoare de 1,4 miliarde de lei.

Anul acesta a început și demolarea pasarelei pietonale de lângă Gara Timișoara Est. Va fi construită una nouă, care va avea inclusiv lift pentru persoanele cu dizabilități.

Lucrările de modernizare a sectorului feroviar Timișoara Est – Ronaț Triaj au început în 2 august 2024. Termenul de finalizare este sfârșitul anului 2026. Odată modernizată linia, trenurile de călători vor putea circula cu o viteză de 160 km/h.

• Tweet
• Pin It