Marius Isac îi bate obrazul lui Andrei Plujar! Declaraţiile deputatului USR sunt iresponsabile!

E scandal între parlamentarii de Caraș-Severin pe drumul expres care leagă Oltenia de Banat după ce Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a fost acuzat că s-ar face vinovat de tragediile de pe DN6!

Atacurile repetate ale lui Plujar la adresa ministrului Transporturilor sunt absolut nejustificate şi gratuite, a intervenit parlamentarul PSD de Caraș-Severin, Marius Isac. Caraş-Severinul e prins în reţeaua naţională de drumuri de mare vitează doar datorită lui Sorin Grindeanu, susține parlamentarul social-democrat. Iar pentru că useristul Andrei Plujar tot făcea referire la Cătălin Drulă, fost ministru al Transporturilor, Isac amintește că, în timpul mandatului acestuia, nu a fost inaugurat niciun drum semnificativ.

„Drulă este cunoscut drept Ministrul 0 kilometri de autostradă! Caraghioslâcul declaraţiilor deputatului Plujar este ieşit din comun câtă vreme el nu ştie nici măcar faptul că drumul expres Filiaşi – Lugoj nu este finanţat prin PNRR, ci prin Programul Transporturi 2021 – 2027 al UE. În ceea ce priveşte aşa-zisul proiect al lui Drulă, acesta a fost abandonat din cauza problemelor grave pe care le avea şi din cauza contestaţiilor. De altfel, nici măcar nu era lotizat drumul în cauză”, a afirmat Marius Isac.

Deputatul PSD se arată contrariat că tocmai Andrei Plujar s-a găsit să conteste managementul lui Sorin Grindeanu la Ministerul Transporturilor și se întoarce în urmă cu un an, la momentul alegerilor locale din Caraș-Severin, ironizând rolul și rezultatele actualului parlamentar USR, pe care îl numește „iepuraş ilegitim”.

„Domnul Andrei Plujar a candidat la şefia CJ cu scopul declarat de a obţine cât mai puţine voturi, pentru a-i uşura astfel sarcina lui Romeo Dunca. Obiectivul a fost atins doar parţial: Plujar a luat 5,16%, dar Romeo Dunca a fost spulberat de Silviu Hurduzeu. Ilegitimitatea sa vine din faptul că USR a obţinut un scor ruşinos la nivel de Caraş-Severin la alegerile parlamentare, clasându-se pe locul 4 cu 6,91% cu 7.300 de voturi. Din această perspectivă, domnul Plujar se află în top 20 membri ai Parlamentului cu cele mai puţine voturi în spate. Spre exemplu, domnul Purea nu a ajuns senator, deşi a obţinut de trei ori mai multe voturi decât Plujar. Ca să nu mai spunem că, la Senat, USR a luat cu 1.300 de voturi mai mult decât la Camera Deputaţilor”, a comentat Isac.

Cărăşenii să fie convinşi că drumul expres care leagă Oltenia de Banat se face, spune deputatul PSD, prezentând stadiul proiectului. Lotul 2, Drobeta Turnu Severin – Domașnea, se află în faza de elaborare a Studiului de Fezabilitate, la fel și Lotul 3, Domașnea – Caransebeș.

„Procesul de stabilire a traseului optim al drumului de mare viteză este unul complex ce implică o analiză detaliată a tuturor constrângerilor identificate în teren. Zona cuprinsă între Domașnea și Caransebeș prezinta numeroase constrângeri reprezentate de zone de locuite, zone naturale protejate și zone dificile din punct de vedere al reliefului, drept pentru care Analiza Multicriterială a traseului a necesitat o perioadă mai mare de timp”, a explicat Isac.

Pentru Lotul 4, drum de mare viteză Caransebeș – Lugoj, s-a semnat în decembrie anul trecut contractul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate.

• Tweet
• Pin It