Falimentarea Transal ar îngropa Caransebeșul în gunoi!
Caransebeșenii vor plăti mai mult pentru gunoi, majorarea tarifului nu garantează ieșirea Transal din criză, însă prețul ar fi mult mai mare în scenariul negru al falimentului!
Primarul Felix Borcean a explicat că votul Consiliului Local îi oferă societății Transal, aflate în insolvență, șansa de a continua activitatea și de a evita falimentul.
Tariful la gunoi crește în Caransebeș de la puțin peste 21 de lei la 31 de lei. O măsură nepopulară, admite edilul-șef, pe care o consideră însă necesară pentru păstrarea operatorului local. Altfel, consecințele ar fi mult mai neplăcute, iar pe caransebeșeni serviciul de salubrizare i-ar costa și mai mult.
„Singura măsură care poate salva societatea Transal este aceasta. Soluția de mărire vine într-un context mai deosebit pentru societatea Transal și pentru caransebeșeni. Dintre localitățile urbane din județul Caraș-Severin avem cel mai mic tarif. Majorarea tarifului era un pas absolut necesar dacă dorim să salvăm Transalul.”, a declarat Felix Borcean, explicând că majorarea trebuie urmată de un plan de reorganizare și de măsuri de restructurare.
Problemele societății nu sunt de ieri, de azi. Potrivit primarului, Transal duce în spate datorii acumulate de peste un deceniu, obligații către Fisc și penalități rezultate dintr-un proces pierdut în jurul anului 2016.
„Transalul ar fi putut rezista și la un preț mai mic, este adevărat. Dacă nu ar fi avut problemele pe care le tot are de ani de zile”, a recunoscut Borcean.
La acest bagaj se adaugă scumpirea combustibililor și a celorlalte produse necesare desfășurării activității. Primarul afirmă că au fost luate deja măsuri de reducere a personalului de birou, iar noua conducere trebuie să continue redresarea societății.
Alternativa prezentată de edil este falimentul, urmat de preluarea serviciului de către un alt operator. Borcean avertizează că tranziția ar putea dura câteva luni, perioadă în care municipiul ar risca să rămână fără colectarea deșeurilor.
„Ar fi fost un oraș care s-ar fi îngropat în gunoi”, a susținut primarul.
În scenariul descris de acesta, Caransebeșul ar risca să piardă și patrimoniul societății, inclusiv clădiri și utilaje. În plus, Borcean știe că serviciile unui alt operator ar costa mai mult decât păstrarea Transal.
„Le mai dăm o șansă. Nu avem certitudinea că se salvează”, a concluzionat Felix Borcean.
