Tunelurile de pe A1 Margina–Holdea, aproape gata (FOTO)
Excavările pentru tunelurile de pe A1 Margina–Holdea au ajuns la ultimii metri. Este una dintre cele mai dificile etape ale lucrării. În paralel, constructorul lucrează la interiorul tunelurilor, la pasaje și la drum.
După excavare, lucrările continuă cu amenajarea tunelurilor. Se face fundația, se montează hidroizolația și armătura, apoi pereții sunt acoperiți cu beton. Pe întregul șantier, lucrările au trecut de 75%.
Lucrările continuă și la pasajele de pe traseul autostrăzii. Până la sfârșitul săptămânii trecute au fost produse aproximativ 80 de grinzi, fiecare lungă de 40 de metri.
Montarea grinzilor la primul pasaj este aproape terminată. Urmează să înceapă montarea lor și la viaductul lung de peste un kilometru.
În afara tunelurilor, a început și așternerea stratului de binder, care face legătura între straturile drumului. Lucrările au început atât în zona Margina, cât și în zona Holdea.
Lotul Margina–Holdea este ultima bucată lipsă din Autostrada A1 Lugoj–Deva. Secțiunea are 9,13 kilometri și face parte dintr-un tronson mai lung, de aproximativ 13,5 kilometri. Cele două tuneluri vor avea aproximativ doi kilometri de galerii.
Lotul este important pentru legătura rutieră dintre vestul țării și Transilvania. După finalizarea lucrărilor, șoferii vor putea circula pe autostradă fără întrerupere între Lugoj și Deva.
Contractul pentru proiectarea și construirea lotului a fost semnat în 2022 și prevedea 11 luni pentru proiectare și 34 de luni pentru execuție. Lucrările au început însă abia la finalul anului 2023. Lucrările sunt realizate de asocierea UMB – Euro-Asfalt.
Contractul pentru proiectarea și construirea lotului a fost semnat în 2022 și prevedea 11 luni pentru proiectare și 34 de luni pentru execuție. Lucrările au început însă abia la finalul anului 2023. Lucrările sunt realizate de asocierea UMB – Euro-Asfalt.
(Foto: DRDP Timișoara)
){kind=link}