Satele cehești de pe Clisura Dunării trebuie salvate înainte de bicentenar
Gârnic, Eibenthal și celelalte sate cehe care, în 2027, împlinesc două secole de existență documentară, sunt „amenințate” de izolarea infrastructurală și trebuie salvate. Deputatul Ștefan Bouda a venit cu un apel puternic.
Vocea unei comunități mici, dar cu o identitate uriașă, a răsunat în plen în Parlamentul României, acolo unde Deputatul Bouda Ștefan a transformat tribuna într-un semnal de alarmă pentru satele cehe din Clisura Dunării – Gârnic, Eibenthal și celelalte așezări de pemi care, anul viitor, marchează 200 de ani de la atestarea documentară.
Declarația politică a fost o pledoarie pentru supraviețuire, pentru drumuri, pentru patrimoniu, pentru oameni.
În centrul intervenției s-a aflat Gârnic, cea mai mare comunitate cehă din țară, un loc unde tradiția se păstrează cu o rigoare aproape ritualică. Aici se află și celebrul complex de mori de apă, un ansamblu tehnic unic în Europa, vizitat anual de mii de turiști.
Ștefan Bouda a anunțat o victorie administrativă importantă: finanțarea integrală a drumului de acces către morile de apă a fost deblocată și asigurată. Un pas esențial pentru ca patrimoniul să nu rămână doar o poveste frumoasă, inaccesibilă. Dar, avertizează deputatul, nu este suficient.
Parlamentarul a cerut explicit includerea în bugetul național pe 2027 a fondurilor necesare pentru: modernizarea completă a DJ 571A, drumul care leagă Gârnicul de restul județului, reabilitarea căilor de acces către Eibenthal, satul cehilor din Mehedinți, restaurarea monumentelor tehnice și istorice din Clisură, multe aflate în stare avansată de degradare.
Mesajul acestuia a fost direct: fără infrastructură, aceste sate riscă depopularea, iar bicentenarul ar putea găsi comunitățile pemi nu în sărbătoare, ci în izolare.
Ștefan Bouda a cerut Guvernului României și Consiliilor Județene Caraș-Severin și Mehedinți să creeze un plan integrat de măsuri pentru anul aniversar. Nu promisiuni, nu festivisme, ci bugete clare și termene precise.
Pentru a transforma apelul în presiune instituțională, deputatul a depus întrebări oficiale scrise către: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Ministerul Culturii, iar solicitările vizează finanțări dedicate pentru infrastructura rutieră și pentru restaurarea patrimoniului tehnic din Clisură.
„Protejarea identității noastre multiculturale nu se face doar prin discursuri frumos meșteșugite, ci prin fapte administrative concrete. Este o obligație de onoare a statului român ca marea aniversare de anul viitor să găsească satele noastre cehe cu drumuri modernizate și cu un patrimoniu pus în valoare, nu lăsate în izolare.”
Ștefan Bouda
Rămâne de văzut dacă instituțiile vor răspunde cu aceeași fermitate cu care deputatul a ridicat problema în Parlament.
