Proiecte majore din Timiș, unele neterminate, pe bilanțul de final al ministrului Transporturilor

Noul terminal Schengen de la Aeroportul Timișoara și Centura Timișoara Sud sunt pe lista realizărilor ministrului Transporturilor. În bilanț, Grindeanu trece și proiecte importante neterminate, dar demarate.

Centura Timișoara Vest, autostrada Timișoara – Moravița sau tronsonul lipsă de șosea rapidă dintre Margina și Holdea sunt proiecte demarate de actualul șef de la Transporturi, dar nefinalizate.

„Fiind la final de mandat de ministru al Transporturilor, pentru că vrând-nevrând vom avea un nou Guvern, în câteva zile, mi-ar face plăcere să spun pe scurt câteva lucruri care, cel puțin pentru zona noastră, în acești trei ani și ceva, eu zic că au însemnat ceva. De la terminalul nou la Aeroport la Centura de Sud finalizată, Centura de Vest care are un câștigător și are finalizată partea de proiectare – însemană că undeva într-o lună se va intra efectiv pe Centura de Vest în faza de execuție; la Timișoara – Moravița, un proiect la care țin forte mult, la finalul acestei luni va fi dat câștigărorul e un lot, iar în luna iulie pe lotul celălalt, la proiectele pe CFR, loturile de la Caransebeș la Arad, și la acea bucată lipsă de la Margina la Holdea (n.r. autostrada A1), unde se lucrează – am ținut să fac o radiografie a ceea ce au însemnat acești trei ani, cel puțin pe zona noastră, la Ministerul Transporturilor și ca obligație pentru viitorul ministru”, a spus Sorin Grindeanu, la Timișoara.

Sectorul de autostradă Margina – Holdea, gata în vara lui 2026

Pe sectorul lispă de autostradă dintre Margina și Holdea se lucrează cu aproximativ 200 de utilaje și 400 – 500 de muncitori. Ministrul Transporturilor spune că termenul de finalizare, vara lui 2026, va fi respectat. l-am întrebat și dacă există vreun risc să se piardă finanțarea de la PNRR, valoarea proiectului fiind de 2 miliarde de lei.

„Niciun risc! Se lucrează, vorbim de 10 – 11 kilometri. PNRR-ul are ca termen undeva august 2026, nu pun în discuție că la nivel de Parlament European s-a dat aprobare pentru prelungire cu încă 18 luni, nu! Consturctorul trebuie să respecte termenul de acum care e prevăzut în PNRR și anume august anul viitor”, a răspuns ministrul Transporturilor.

Pe șantier se lucrează intens și la construirea celor două tuneluri pentru animale, lungi de 2,13 kilometri. Potrivit ultimei informări, la mijlocul lunii mai se săpaseră 200 de metri din viitoarele galerii.

• Tweet
• Pin It