Gara din Lugoj, demolată şi reconstruită! Vor fi și linii ferate de mare viteză spre Timișoara și Caransebeș

Lucrările de anvergură pentru infrastructura feroviară din vestul țării sunt prioritare pentru guvernanți.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a semnat, la mijlocul săptămânii trecut, contractul cu ofertantul declarat câștigător, firma spaniolă ”Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial” SA. pentru elaborarea studiului de fezabilitate a drumului de mare viteză Caransebeș – Lugoj. Valoarea contractului de servicii este de peste 16 milioane de lei, fără TVA.

Sursa de finanțare este Programul Transport, aferent perioadei de programare bugetară a Uniunii Europene 2021-2027, iar durata contractului este de 21 luni. Drumul de mare viteză Caransebeș – Lugoj are prevăzută o lungime estimată de 50 km.

„Realizarea acestui proiect va contribui la reducerea emisiilor de poluanți și a impactului negativ asupra mediului, prin creșterea fluenței atât a traficului de tranzit, deviat pe autostrăzi, cât și a traficului rămas în zona urbană, de a reduce poluarea sonoră în zona localităților urbane Caransebeș și Lugoj”, se precizează în comunicatul CNAIR.

Prin construirea acestuia se urmăresc mai multe obiective: reducerea timpului de călătorie și creșterea vitezei medii de deplasare între localitățile Caransebeș și Lugoj; conexiunea cu viitorul drum expres Craiova – Târgu Jiu, respectiv Centura Municipiului Târgu Jiu; îmbunătățirea condițiilor de siguranță a traficului rutier; reducerea numărului de accidente precum și îmbunătățirea confortului în timpul călătoriei. Un alt tronson cu valoare asemănătoare este Lugoj – Gara de Est Timișoara. Trebuie finalizat până în 27 aprilie 2026.

Standarde europene

Proiectul de modernizare a infrastructurii feroviare este unul mai amplu și prevede reconstruirea din temelii a Stației CFR Lugoj, dar și a haltelor aflate de-a lungul liniei ferate către Timișoara. Astfel, Gara din Lugoj va fi complet reconstruită, iar clădirea actuală va fi pusă la pământ pentru a face loc uneia noi, moderne, conform standardelor europene.

„Mă bucur că proiectul privind infrastructura feroviară pe raza municipiului Lugoj prinde contur, implicit poarta de intrare în municipiul Lugoj, noua gară. Aceasta va avea o nouă față, este un proiect modern și sunt ferm convins că, așa cum ne-am asumat cu toții, la preluarea mandatului, împreună vom reconstrui Lugojul și vom da o nouă față municipiului nostru”, a transmis Călin Dobra, primarul municipiului Lugoj.

Proiectul noii gări este gata și, chiar dacă va mai suferi mici modificări, arată o construcție luminoasă și cu multe spații verzi în apropiere. Construcția noii gări din Lugoj face parte din proiectul finanțat prin PNRR pentru modernizarea liniei de cale ferată Caransebeș-Timișoara-Arad, care are o valoare 8.774.734.777,16 lei (fără TVA).

• Tweet
• Pin It