Fritz vrea tren metropolitan la Timișoara

Primăria Timișoara vrea să lanseze un parteneriat cu CFR pentru realizarea unei rețele de tren urban care să lege orașul de zona metropolitană și, pe termen lung, de municipiul Arad.

„Trenul Metropolitan Timișoara” ar urma să includă linii modernizate, stații cu legături între mai multe mijloace de transport, parcări și conexiuni către principalele zone ale orașului și ale zonei periurbane: de la Aeroport și Meteo până la Gara de Nord, Freidorf, Calea Șagului și zona industrială Buziașului, cu extinderi spre Giroc, Chișoda, Rudicica și Moșnița Nouă.

În zona Buziașului este prevăzut un nod intermodal care va face legătura cu rețeaua de tramvai de pe Stan Vidrighin. Fiecare stație ar urma să includă facilități pentru transfer între mijloace de transport, parcări și piste pentru biciclete.

„E un proiect strategic pentru Timișoara care continuă investițiile în mobilitatea urbană din ultimii ani. Vrem să folosim infrastructura feroviară care traversează orașul pentru transport public. Un transport eficient înseamnă mai puține mașini și un oraș mai verde.”, a declarat primarul Dominic Fritz.

Proiectul prevede realizarea unui studiu de fezabilitate pentru întreg traseul, inclusiv pe terenuri administrate de CFR și pe domeniul public al orașului, urmând să fie încheiat un acord de asociere între cele două instituții.

Primăria susține că proiectul ar putea permite și o legătură feroviară mai rapidă între Timișoara și Arad, în regim de navetă regională.

Ideea unui tren urban în Timișoara nu este nouă. Și în mandatele fostului primar Nicolae Robu au existat discuții privind utilizarea liniilor CFR din interiorul orașului pentru un sistem de transport metropolitan, însă proiectul a rămas la nivel de intenții și schițe generale, fără implementare concretă.

Proiectul de hotărâre privind investiția și parteneriatul cu CFR urmează să fie supus votului consilierilor locali.

• Tweet
• Pin It