De la Reșița la Văliug, cu autobuze electrice nou-nouțe!

Din această vară, reșițenii și nu numai vor putea ajunge în zona turistică Văliug – Crivaia cu cele mai noi autobuze electrice, cumpărate de municipalitatea de pe Bârzava printr-un proiect european. Pentru început, autobuzele vor opera patru curse pe zi, iar costul unei călători va fi de 10 lei.

Primăria Reșița și Transport Urban Reșița – operatorul de transport local – au recepționat astăzi 14 autobuze electrice noi, achiziționate prin Programul Național de Redresare și Reziliență, care vor deservi atât cartierele municipiului, cât și viitoarele trasee metropolitane.

Vehiculele au fost furnizate de producătorul turc Otokar, în colaborare cu AIC Trucks București, care au reușit performanța de a le livra în numai zece luni de la semnarea contractului de finanțare. Achiziția, care se ridică la suma de 48,15 milioane de lei, a venit la pachet împreună cu 12 stații de încărcare, trei chioșcuri pentru vânzarea biletelor și încărcarea cardurilor de călătorie, precum și cu sistemul de validare a titlurilor de călătorie.

Cele 14 autobuze electrice, fiecare cu o capacitate de 91 de pasageri, dintre care 26 pe scaune, sunt adaptate și pentru transportul persoanelor cu dizabilități, potrivit managerului de proiect David Vladimir.

Cu prilejul recepției, a avut loc, astăzi, la sediul TUR, și o conferință de presă, în cadrul căreia s-au tras concluziile la finalul implementării proiectului.

„Suntem foarte mulțumiți că am reușit să livrăm aceste 14 autobuze electrice și cu atât mai mult de colaborarea pe care am avut-o cu Primăria Reșița și cu întreaga echipă implicată în acest proiect. Este un proiect foarte complex. Am mai fost la Reșița în urmă cu zece ani, iar când am revenit în ultimul an am fost impresionat de transformările prin care a trecut orașul. Cred că Reșița este primul oraș din România care beneficiază de un sistem de transport public integral electric. În plus, au fost implementate numeroase proiecte pentru modernizarea transportului public, iar rezultatele sunt cu adevărat impresionante. De asemenea, calitatea oamenilor care au lucrat la implementarea acestor proiecte este impecabilă. Este foarte important ca un oraș să aibă un sistem de transport electric, deoarece acesta reduce poluarea, un aspect esențial mai ales în mediul urban. În plus, pe termen lung, un astfel de sistem este și mai eficient din punctul de vedere al costurilor de operare”, a declarat Stefano Albarosa, reprezentant al Otokar România.

Primul traseu din rețeaua de transport extinsă a municipiului: Reșița – Văliug

La rândul său, Laurențiu Stanciu, directorul Transport Urban Reșița, a explicat că proiectul a fost implementat în colaborare cu Primăria Văliug și că odată cu livrarea celor 14 de autobuze se pun bazele transportului metropolitan. Cu alte cuvinte, operatorul de transport local își va extinde serviciile și către localitățile limitrofe ale Reșiței. Un prim traseu va opera chiar din această vară, spre zona turistică Văliug – Crivaia. Într-o primă fază, pe traseul Reșița – Văliug vor opera patru curse pe zi.

„Noile autobuze vor deservi și cartierele orașului, dar vor fi folosite pentru dezvoltarea transportului public în zona metropolitană pe care ne dorim să o implementăm. Noile vehicule vor fi introduse pe traseele existente – inclusiv spre Doman, Secu și Cuptoare -, în funcție de graficele de circulație. La sfârșitul lunii iulie vom inaugura cursa spre Văliug, iar ulterior intenționăm să extindem serviciile în funcție de discuțiile cu administrațiile locale care vor dori să se alăture zonei metropolitane. Un bilet de călătorie spre comuna Văliug va fi de 10 lei. Toate autobuzele vor fi operate de Transport Urban Reșița, prin Asociația de Dezvoltare Intercomunitară «Banatul Montan»”, a declarat directorul TUR.

Laurențiu Stanciu a mai precizat că pe măsură ce rețeaua de transport metropolitană se va extinde, va fi nevoie și de angajați noi, motiv pentru care s-a solicitat extinderea organigramei.

„În prezent avem 54 de vatmani și șoferi de autobuz, iar pe măsură ce rețeaua se va extinde vom mai avea nevoie de aproximativ zece șoferi, care vor fi angajați în funcție de noile contracte și de dezvoltarea traseelor. Sperăm ca noile servicii pe care dorim să le dezvoltăm să aducă un plus de valoare nu doar municipiului Reșița, ci întregului județ Caraș-Severin”, a subliniat directorul TUR.

La eveniment a fost prezent și viceprimarul Reșiței, Daniel Călin, care a arătat că noile autobuze electrice sunt mai performante decât cele aduse din China în urmă cu doi ani. Deși au aceeași lungime, de 12 metri, și dotări similare pentru confortul călătorilor, autobuzele produse în Turcia au o autonomie de aproximativ 400 de kilometri și sunt echipate cu sisteme de siguranță mai moderne.

Viceprimarul a subliniat că investiția va deveni și mai avantajoasă odată cu punerea în funcțiune a parcului fotovoltaic aflat în construcție, care va asigura energia necesară încărcării autobuzelor electrice.

„Sunt foarte mulțumit de noile achiziții. Aș vrea să amintesc și faptul că suntem în construcție cu parcul fotovoltaic, care va produce 8,4 MW, Asta înseamnă că, în aproximativ o lună și jumătate, când va începe să producă energie, aceste autobuze nu vor mai costa nimic. Nu înseamnă că transportul va fi gratuit, ci nu vom mai cheltui bani pentru a le încărca. Banii respectivi, aproximativ 1,6 milioane de euro pe an, se vor repoziționa către investiții, bani care în acest moment îi cheltuim pe curent”, a explicat Daniel Călin.

• Tweet
• Pin It