Austeritatea impusă de Bolojan aduce noroi pe străzile din Oțelu Roșu

Primarul Grigore Goja decontează politic deranjul pe care cetățenii din Oțelu Roșu sunt obligați să-l suporte, după ce Guvernul Bolojan a închis șantierele!

Locuitorii de pe mai multe străzi din Oțelu Roșu trăiesc de o bună perioadă de timp printre șantiere abandonate, după ce Ministerul Dezvoltării a suspendat plățile pentru un proiect major de infrastructură derulat prin Programul Național „Anghel Saligny”. Este vorba despre o investiție de aproximativ 18 milioane de lei, ce vizează reabilitarea mai multor străzi din oraș, precum și drumul comunal ce leagă cartierul Mal de Oțelu Roșu.

Lucrările sunt de amploare și includ decopertarea și refacerea carosabilului, amenajarea rigolelor pentru scurgerea apelor pluviale, pavarea trotuarelor, montarea bordurilor și realizarea acceselor către proprietăți. Toate acestea au fost oprite brusc, odată cu decizia Guvernului de a suspenda temporar plățile pentru investițiile derulate prin „Anghel Saligny”, astfel că multe străzi au rămas decopertate, spre nemulțumirea cetățenilor.

„Când am preluat mandatul, străzile cuprinse în acest proiect, de 18,5 milioane de lei, erau aproape toate decopertate. Asta înseamnă că acolo era pământ gol, care la ploaie se transformă în noroi, iar la căldură în praf. Din primăvară încoace, Ministerul Dezvoltării n-a mai făcut plăți. Banii sunt de la Guvernul României, prin Anghel Saligny, program căruia i-a fost tăiată finanțarea până la finalul anului. Situația asta nu este doar la Oțelu Roșu, este și la Caransebeș, și, de fapt, în toată România”, a declarat Grigore Goja, primarul din Oțelu Roșu, la Express Live.

Edilul orașului de pe Valea Bistrei înțelege disconfortul cetățenilor și susține că, în lipsa finanțării guvernamentale, primăria a redirecționat, atât cât și-a permis, fonduri din bugetul local pentru a se mai repara ce se putea.

„Din bănuții pe care i-am avut la bugetul local am încercat împreună cu constructorul să găsim niște soluții să aducem aceste străzi măcar la nivelul de piatră. În cartierul Cireșa, de exemplu, pe străzile 1 Mai și Cireșelului am reușit chiar să turnăm primul strat de asfalt. În rest, cu excepția unor străzi precum Tineretului sau Crișan, unde nu s-a intervenit deloc, lucrările la trotuare și rigole sunt finalizate în proporție de peste 90%. Așa a considerat constructorul că este cel mai eficient să prioritizeze lucrările. Însă aceasta este situația, nu sunt bani. Credeți că eu nu aș vrea să continuăm. Știu că este o frustrare, știu că oamenii suferă din cauza asta, dar de unde bani?!”, spune Goja.

Pe lângă această investiție, Primăria Oțelu Roșu mai are un proiect câștigat prin același program, în valoare de 3,5 milioane de lei, destinat reabilitării străzilor din cartierul Baia. Proiectul a fost blocat înainte de a începe, iar promisiunea edilului din campania electorală, momentan, neonorată!

„Am finalizat licitația, există un câștigător, dar nu am putut semna contractul cu acesta că s-a blocat programul. Când eram în campanie, am promis oamenilor aceste lucrări, fiindcă licitația era în desfășurare. Puteam să mă gândesc la acea vreme, și vorbim despre luna aprilie, că domnul Ilie Bolojan taie toate fondurile de pe Anghel Saligny?!”, se întreabă retoric Grigore Goja.

Primarul speră ca în 2026 situația să stea diferit în privința acestui program, pentru ca investițiile să-și continue cursul firesc: „Să dea Dumnezeu ca de anul viitor să-și reconsidere poziția Guvernul Bolojan pe ceea ce înseamnă investițiile în țara asta, pentru că renunțând la ele, nu reduci deficitul bugetar sub nicio formă. Sigur, reduci niște cheltuieli pe final de an și poate poți raporta niște cifre acolo unde trebuie, căci asta suspectez eu, dar asta nu este o soluție să stopezi investițiile. Eu sper ca din 2026 să se poate continua cu cartierul Baia, să putem semna contractul, având câștigătorul licitației, și să se poată da ordinul de începere a lucrărilor”.

• Tweet
• Pin It